三月第一天，上午十点钟，IDG的章苏阳继徐欣之后也抵达了百晓生公司。
他走进会议室，意外瞧见据说与俞兴关系破裂的徐欣也在，稍微有些意外，但随即笑容满面的握住俞兴迎上来的手：“俞总，不请自来，不会打扰到你吧。”
“哈哈哈，章总，你这是哪里话？咱们之间都好说，我之所以没提，也是因为纯属个人兴趣，现在只是论证阶段，怕打扰到你们。”俞兴连连握手，脸上笑容很真挚，“章总愿意来，我是百分百的欢迎。”
今日资本的徐改之听着同样的“不请自来”，再看这不一样的欢迎态度，心里有些小小的不忿，但转瞬看到章苏阳对自己的点头致意，也就没有神色波动的保持该有的风度。
章苏阳接过秘书递上来的茶水，笑道：“俞总的这个兴趣有些出人意料，不管是投入的资源与需要的时间，都和我想象的不同啊。”
俞兴微微一笑：“这也是响应政策号召嘛，上面去年5月搞了买新能源车给补贴的五个试点城市，今年的力度又变大，改成免征购置税，我个人觉得这种政策驱动一旦开始就会持续很久的，市场方面更不用说了，国内已经成了全球最大的车市。”
“举个咱们都认同的项目来类比，这有些像从PC到移动互联网的变革，强如企鹅，它对于移动互联网的发展速度也是措手不及的，然后才有咱们的奋力一跃，最终被拖入现在的战略窘境。”
“现在的汽车市场，油车就是传统力量，那些品牌转型的速度肯定会远远小于企鹅的那种警醒，而新能源有望成为变革的一方，有希望拿到一大块蛋糕。”
“风还没有完全吹起来，但如果都看到风来了，竞争就激烈了，如果完全没有风，启动就过于困难，现在这来了一阵风又没到顶点的时刻，做好准备的人没准就能切到蛋糕里最大的份额。”
“所以嘛，我想找找人来验证验证想法。”
俞兴娓娓道来。
只是，这听起来越来越不像是他口中仅仅的“兴趣”。
章苏阳倒是颇为认同企鹅的例子，企鹅还属于反应快的互联网公司，传统油车品牌想要改革无疑会遭受巨大的阻力，速度只会慢上数个节拍。
但是，电车是一个正确的方向吗？
章苏阳的念头在脑海里转了一阵，沉吟道：“近期倒是已经有不少做车的项目，不过嘛，看起来……”
这话的未尽之意是都能听出来的。
“政策一动，难免就泥沙俱下。”俞兴认真的说道，“所以，如果要做，我现在给自己先划定了四个字——老实造车。”
徐欣听到这里都想加入讨论了，“老实造车”这四个字值得一夸啊。
她忍着冲动，默默喝茶。
“嗯……老实，老实。”章苏阳念叨两遍，笑道，“俞总，明明是老实造车，我怎么听出来一股气定神闲的感觉，但是，新能源未必就是电车，我看日本那边的氢能也投入巨大。”
俞兴给茶杯加水。
徐欣还是忍不住说话了：“日本的氢能不太好做，至少从全球市场的政策来看，氢能的序列都在后面，欧洲去年的‘欧洲绿色车辆倡议’，给插电混动的研发是2.3亿欧元，氢能只有0.8亿，前者的定位是‘短中期减排主力’，后者是‘长期储备技术’，美国的新政府在去年把燃料电池的研发预算削减了，转到电动车上面。”
她一开口就收不住了：“咱们国内现在也是不推氢能，日本与全球大部分市场的政策相背离，那就很困难了，而且，大众集团已经宣布了暂停氢能研发，宝马的氢内燃机Hydrogen7项目也在去年终止，转成了插电混动的i8，大家都不愿意帮先一步申请氢能相关专利的日本车企做蛋糕。”
“本身就氢能的技术来看，运输和储存也都挺难解决，综合问题就更多了。”
“如果就电动与氢能的前景来看，毫无疑问要选前者。”
徐欣谈到政策、车企、技术，给了自己的理解和论断。
章苏阳听得频频点头，最后笑道：“俞总，怪不得你要请来徐总，徐总这属于家学渊源，别人说的话，我不信，徐总说电车是正确选择，那我必须信。”