而这时，减速了的民用水上飞机才缓慢向着码头驶来。
如果有人看到的话，这将是航空教材中最富争议性的案例。
竟然是通过水面阻力来强行降低速度，并且利用螺旋桨搅起的水雾遮盖对手视线，让其毫无防备撞击在码头上。
每一步都是经过精心策划般，又如同巧合无法再复制。
方文驾驶飞机降落水上机场，并在码头靠岸。
他高声交待龚修能：“去找个防空洞待着，我要去机库驾驶青云号。”
说完便推开舱门，一个健步跳上码头，向着机库方向冲去。
却没想，龚修能大步追了上来：“团长，青云号有两个座位，后座可以控制机枪，让我和你一起战斗吧。”
曾经坐过青云号的龚修能，是知道青云号的后座舱布置的。
那里确实安装了一个后射机枪控制杆，但只是方文以前对青云号的改造，实际上，后射机枪从来没用过。
但龚修能的话，给方文提了个醒，性能过差的青云号，说不得就得靠前后两挺机枪来发挥奇效了。
他点头道：“跟着我可以，但不能擅自开枪，一切都要听我指挥。”
龚修能大喜：“好的，我就像炮舰机里一样，绝不乱来。”
随即。两人大步跑进了机库。
两人合力青云号罩布扯下，随后方文先上飞机，发动，以机械感知对飞机进行全方位检查。
春节前一天才飞过的青云号，基本没有问题。
位于机尾部的后射机枪也状态不错。
随即，他让龚修能登上后座舱，驾驶青云号驶出机库。
飞机在小跑道上加速，在距离江面只有30米的跑道尽头抬起机身，飞向天空。
空中的激战还在继续。
谁也没发现，一架老式的双翼战斗机飞上天空。
这架在一战末期出现的双翼战斗机，竟然杀入了战局，向着一批后起之秀发起挑战。
多次升级机械感知能力的方文，在全力开启能力驾驶青云号，随着能力的增强，这架飞机给他的感官更清晰。
螺旋桨撕裂气流的尖啸声，陈旧的木质机翼在剧烈震颤。
后座舱龚修能转过身，面对后方，正在摸索熟悉后座机枪射击瞄准装置。
发动机活塞环的磨损，让效率下降了十分之一。
这时，三架伊尔16飞来。
其中两架是苏联驾驶员，另外一架是国民空军航空4大队的老熟人。