为此，方文和工程师们，在机翼中采用了4根钢支架，外部还焊接了固定装置。
做完这一切后，方文驾驶飞机首飞。
水云二型原型机被推入港口外的海面，方文坐船过去，登上飞机。
他启动发动机，开启机械感知，对飞机进行全方位了解。
刚出厂的飞机，各方面条件都不错，唯一不确定的就是机翼了。
飞机在水面上加速，划出长长水线飞向空中。
这个过程中，方文以机械感知时刻关注着机翼的变化。
起飞的过程中，飞机的升力比平直翼要差点，但不影响正常飞行。
随着飞机飞上空中，机翼逐渐受到了气流的影响，反而体现出鸥翼的平衡性了。
方文降低发动机功率，让飞机低速飞行。
在气流的作用下，飞机保持着匀速在高空中半动力半滑翔状态。
机翼承受住了这种高空的压力，并没有出现意外情况。
方文心中顿时放松。
水云二型飞机试飞成功，立刻开始生产。
这种平衡性高的新型水上飞机，更安全可靠。
并且因为鸥翼的设计，虽然不能高速飞行，却可以大幅增加飞行距离。
让最大航程达到了1500公里，比水云一型远了一倍。
这也意味着，它可以在空中有更长的飞行时间，更好的保证制空权。
为此，方文准备将所有生产出来的水云二型，都改造炮艇机，专门用于军事目的。
由此，泰山飞机制造厂的民用飞机生产停工了，整个厂子开始了紧张的炮艇机生产。
不光是飞机制造厂开始忙碌。
子弹厂那边的20毫米机炮生产线也在紧急赶制中。
7.92毫米子弹也在抓紧时间生产。
但这还不够。