“……以柯西金和汽车工业部部长塔拉索夫为代表的苏联代表团，此行主要目的是为了洽谈引进汽车生产设备和技术事宜，这将是一笔总额超过25亿元的订单……”
25亿元！
如此庞大的一笔订单，自然引起了SEA工业界的关注。
只要能接下这个单子，那么所有企业都能赚个盆满钵满。
也正因如此，柯西金一行人受到的重视，也是前所未有的——所有的汽车公司都向他敞开了大门！
不仅如此，他们还可以参观到世界上最先进的机器。
站在宽敞明亮的汽车制造厂车间内，柯西金目光紧紧盯着眼前的一幕：巨大的机械臂灵活地在车架间穿梭，焊花四溅，发出刺眼的蓝光。
工业机器人的动作看似机械，但却非常精准，银白色的汽车车身随着自动焊接机器人的焊接，不断的向前移动着，仿佛这一切都像是科幻电影里的画面一般，让人难以相信这是真的。
至于汽车工业部部长塔拉索夫，干脆直接张大了嘴巴，他知道工业机器人的。
最早就是SEA的企业研发，第一个工业机器人的原型于五七年生产，安装在BMW汽车工厂用于压铸处理和点焊。它的生产成本为100000元，售价仅仅为50000元——由官方提供补贴。
此后，BMW汽车又安装了66台工业机器人，五菱也对此产生了兴趣。随后，工业机器人迅速在SEA的汽车制造厂普及。
但是在他们为苏联设计汽车制造厂的生产线时，却排除了工业机器人，原因非常简单——受限于禁令。
“是的，这就是工业机器人，目前我还在进行这方面的研究。”
塔拉索夫的回答，让柯西金的眉头微微皱起，眼中闪过震惊的同时，更多的是疑问。
“这些机器人……它们焊接的车身，真的安全吗？”
柯西金转过头，语气中带着一丝质疑，看向身旁陪同的BMW汽车公司经理。
张东捷微微一笑，语气轻松却带着几分自豪：
“主席先生，在过去的几年中，我们所出产的每一台汽车，所有的车身焊接都是由机器人完成的。说实话，如果您看过焊装线刚下来的白车身，您可能会觉得这玩意看起来并不怎么安全。但请放心，我们的机器人经过严格的编程和测试，焊接精度远超人工操作，质量绝对可靠。”
人是会犯错的，但是根据程序控制的机器是不会犯错的。
柯西金点了点头，但眼中的疑虑并未完全消散。他继续问道：
“那么，这些机器人……它们取代了多少工人的工作？”
这个问题很多人都问过，张东捷指了指车间内寥寥无几的工人，语气中带着几分感慨：
“现在的汽车厂，工人已经不像以前那么多了。冲压、焊接、涂装……这些工作几乎都由机器人完成。十几年前，这里人满为患，但现在，机器人的效率远超人类，我们只需要少数技术人员来监控和维护它们。”
机器人取代工人！