捕捞船上的船员主要任务从“铲鱼”变成了“疏导”，确保渔获能顺利被吸入管道口。
收鲜船上的船员则负责监控管道、操作泵机和在舱内简单整理渔获。
人力主要集中于监控和协作，而非纯粹的体力搬运。
“我滴娘哎……还可以这样的？”
“还能这样的吗？”
“能进化成这样？”
“卧槽，这也太省力了吧？之前都还要人力铲的，还要人力搬运。”
“这个输送的机器好啊……”
“这也太牛逼，太高效了吧，这不得一会儿就吸完了？咱们是不是不用费劲的干了？”
有人解释的喊道：“没有，其他冷冻上的鱼那得去人力搬出来，然后吊机吊过去。”
“这里留几个人看着疏通就可以，其他多数人手还得去人力搬运。”
“那也比之前效率多了。”
“那已经强很多了，这些冰鲜着的都不用人力了。”
泵机的机器轰鸣，再加上两条船的发动机声响，大家说话都得靠扯着嗓子吼的。
“好了，这边给输送，你们赶紧去搬运，快一点！”
“终于省事了一些，这新机器好啊。”
“大家都能省点力了。”
船工们都高兴的继续去搬运装卸，船吊到收鲜船的输送区，再通过输送带送到冷冻舱。
只用了以往一半的时间，一条船的渔获便被抽取一空。
“东子我刚去瞅了一眼，你这新添加的机器太好用了吧，省事多了，也节省了一半时间。”
“都是钱啊老表。”
“时间就是金钱，节省的时间能赚更多的钱。”
“这话是没错，好了，把物资跟柴油输送一下，你们就可以继续捕捞了。
“收到。”
接着，几筐新鲜蔬菜、一袋袋封好的淡水和他们最需要的大块板冰，油桶被大船稳定的吊机轻松地送了过来。
缆绳解开，管道收回，捕捞船轻快地脱离，继续探测作业。
这条渔船收货的方式已经摸到了现代工业化渔船的门槛了。
也是因为他知道发展方向，所以当时在江南造船厂询问过后，就毫不犹豫的添加了，即使国内现在还没有，系统体系还不成熟。