对于苏联政府而言，古比雪夫是一座模范城市，它的名字也是今年一月份，由苏联中央执行委员会亲自确认变更，以纪念苏联著名的国家领导人、苏联最高国民经济委员会主席、国家计划委员会主席瓦列里安·弗拉基米罗维奇·古比雪夫。
而古比雪夫市的原名则是萨马拉，源于沙俄时代的边塞城堡。
当然，即便在沙俄时代，古比雪夫也就是萨马拉，也属于发展较快的城市，在19世纪末，其人口和经济就已经能跻身帝国前十大城市之一，排在大约第九位。
不过，沙皇俄国时代，俄国整体工业水平低下，所以即便是十大城市之一的古比雪夫，也就放在沙俄还算够看。
在当时的古比雪夫或者说萨马拉，农业占据主导地位，因为当时古比雪夫及其周边是沙俄重要的“粮仓”。
拥有世界上最肥沃的黑土带，农业极其发达，尤其是小麦种植。萨马拉城（古比雪夫）成为俄罗斯最大的粮食贸易集散地之一。巨大的粮食市场吸引了来自全国乃至世界的商人。这里交易的粮食通过伏尔加河运往俄罗斯北部，如圣彼得堡等地并出口到欧洲。
在苏联时代，古比雪夫迎来了飞跃式的发展，在一五计划期间，古比雪夫飞机制造厂在这座城市落地，截止到现在，古比雪夫飞机制造厂已经成为苏联规模最大，最重要的飞机制造厂之一，而古比雪夫也成为苏联重要的航空工业中心。
然后是能源和冶金业的发展，古比雪夫建设有现代化的炼油厂，成为伏尔加河流域重要的燃油供应基地，为航空、车辆和工业提供动力。
冶金领域，古比雪夫建立了大型轴承厂，这是苏联所有机械工业和军事装备，比如坦克、飞机、汽车等关键部件的关键生产基地之一，其他金属加工和化工厂也相继建成，构成了完整的工业体系。
电力方面，古比雪夫国营发电站，同样是苏联一五计划期间的核心工程之一，到1935年，它已成为苏联最大的发电站之一，为古比雪夫所有新建的巨型工厂和城市提供充足的电力，是整个工业综合体的“心脏”。
总结来说，在苏联的一五计划期间，古比雪夫完成了从农业城市到工业重镇的转型，成功从一个商业和农业中心，蜕变为苏联最重要的重工业基地之一，特别是军事工业。
而古比雪夫的排名也前进到全国前五水平。
虽然名次进步不算多，可是被他超越的城市，在苏联显然也不是无能之辈，而且越是靠前的城市，想要在工业上后来居上，难度也越高。
像东非的蒙巴萨，超越达累斯萨拉姆，成就东非第一大城市地位，就用了几十年时间。
所以，古比雪夫市的工业成就，在苏联极具政治意义，成为苏联工业化的象征之一。
这本身就容易让苏联领导层对古比雪夫抱有更多的偏爱。
而约瑟夫所说的最后一点，也就是古比雪夫的安全性，也是由此得来，古比雪夫发展晚，在国际社会上也不算很知名，至少相较于基辅，敖德萨，喀山等苏联“历史名城”，欧洲人大概率对这座城市并不怎么熟悉。
即便前世，古比雪夫获得较大的国际知名度，也是因为二战时期这里成为苏联的第二首都，而现在二战都还没有爆发，所以虽然古比雪夫已经成为苏联的工业重镇，知名度也没有想象中那么高，尤其是国际上。
受到的关注低，自然也就更有利于在古比雪夫市完成军事和政治上的部署，更别说古比雪夫距离苏联以外的欧洲国家十分遥远。
约瑟夫说道：“德国消化奥匈帝国，并且完成军事上的准备，乐观估计，顶多十年之内就有可能完成，悲观的想可能几年时间就可以做到。”
“所以，我国的重点产业转移，必须在五年之内完成，尤其是国防工业，应该在后方建设一个完整的军工业体系。”
“确保在列宁格勒，乌克兰，甚至是莫斯科等地的前沿工业区，受到打击时，国防工业体系不会因此崩溃，依旧可以正常运转。”
苏联此前发展这些工业基地，也是没有办法的事，毕竟苏联经济想要发展，就必须往西，和欧洲对接。