且已拥有了相应的制度保障！
大宋在这方面，就是个蹒跚学步的孩子。
自然是需要吸收、借鉴和学习的。
如今，与高丽再签署类似条约，直接拿着大宋和交趾的海上互相救护条约，改一下名字就可以拿过来用了。
从大宋与交趾的海上救护条约签订后的实施情况来看，因为条约规定，获救船只和船员，需要对施救者，根据施救的情况、风险，提供从最低一百贯到最高相当于船上货物价值三分之一的报酬（一般报酬，由被救方与救援者双方商定，若遇纠纷，则由获救地官府司法官裁决，如不服判决，可上诉至一个由大宋与交趾两国共同任命的海上救援法庭裁决）。
所以，交趾人对救援大宋遇险商船，非常积极。
已经有好几艘在交趾近海，遇险倾覆的商船，连人带货物，被交趾的渔民、商船救起来的例子。
这给大宋海商远航，提供了可靠的保障。
毕竟，出海远航，风险巨大。
一不小心，就可能沉船。
在异国他乡，一旦沉船，通常损失就不可挽回。
多数海难，更是连船带人直接没了。
现在，海商们却可以在整个大宋海域和交趾海域，都得到一定的安全保证。
因为有报酬，故而一旦遇险，只要附近有船只，就都会提供救援。
哪怕货物捞不起来，起码可以保住命！
这对大宋海商的出海积极性的提高，自然是很大的。
当然，目前来说，因为时间太短，效果并没有显现出来。
但，这一点也不妨碍，赵煦寻找一切机会，与相关国家签订海上救护条约。
因为他知道，只有这样才能让大宋真正走向海洋。
等着李资义感恩完毕，赵煦才继续说道：“对了！爱卿回国后，可以告知贵国上下，朕也非是小气之人！”
“既然高丽港口，对大宋商船开放，那么，大宋港口也会对高丽商船对等开放！”
既然是自由贸易，你就不能，单方面的要求别人对你开放，而自己却捂着盘子。
这样的话，逻辑就没办法闭环。
除此之外，倘若大宋只要求高丽开放，而自己却对高丽关闭港口。
那高丽的有钱人、权贵，还怎么润来大宋？
大宋又如何吸纳高丽的技术人才和财富呢？