而唐伟东给红星提出的第一个要求，就是在保证质量的基础上，售价必须砸到三万左右。
其他的厂家要是不服，那跟着降价就是了。买倭国的成品和落后的技术，套个国产的壳，就敢卖最低五万，真是丧良心。
卖就卖吧，关键大头都让倭国人给赚去了，你说气人不气人？
唐老板就准备不讲理了，一上来就短兵相接打价格战，赤膊上阵跟他们近距离肉搏，看他们应不应战！
正常的市场竞争，各凭本事放马过来就是。但他们要是打不过就喊家长，想借助有关部门对红星进行施压，嘿嘿，唐伟东绝对会让他们知道，盛世俱乐部这个大杀器的威力的！
第二款就是轿车了。这款汽车，瞄准的是将来的家庭乘用车市场。至于说公务用车和出租车，那就要看以后自己的本事了！
这辆车的定位是中低端，对标的目前的主流的桑塔纳。
但是在价格上，肯定要比目前桑塔纳的价格要低。现在桑塔纳的价格在13万到18万之间，也有的可能会超过20万，（以上价格都是从95年汽车报价单上扒下来的，大差不差）。
而红星的这款车直接就定价在八万八到十六万八之间。
要知道，现在的奥拓才八万一辆，带空调的两厢夏利还十万出头呢。
如果出来一款造型拉风大气，价格又差不多的汽车，消费者会怎么选，应该就不用多考虑了吧？相信大家会用脚投票的！
最后一款，则是越野车。而且还第一次在国内提出了城市越野车的概念，反正就是个噱头，怎么唬人怎么来吧。
这款车，完完全全就是照抄的后来的丰田霸道——是抄袭的后来的造型啊，现在就算他们想打官司都白瞎，他们自己都还没设计出来呢。
甚至连名字都抢注了，这款车就叫做“红星-霸道”！甚至连广告语都一字不差的抄了过来：“霸道，你不得不尊敬”。
丰田霸道这个名字，并不是国人起的。这款车从96年进入国内，丰田就在广告上印上了霸道的名字，也就是说，这个名字是倭国人起的。
后来在03年的时候，丰田霸道拍了一则广告，是一辆霸道路过卢沟桥，桥上所有的狮子全部向它俯首、敬军礼。
一家倭国车企这么做，一下就让人联想到了，当年发生在这座桥上的事，瞬间引爆了国内的舆论和民众的愤慨。
这极大的伤害了国人的民族情感，不满和抗议声在当时此起彼伏，造成了非常恶劣的影响。
为了淡化此事，同时也是抓住了国内消费者崇洋媚外的心理，丰田悄默声的将霸道这个名字换成了它的音译命“普拉多”。